Astăzi, Formula 1 revine pe cel mai imprevizibil circuit al sezonului. George Russell pleacă din pole, dar un pole la Singapore nu garantează nimic. Mercedes are șansa să dovedească că poate construi o victorie, nu doar un tur rapid.
În spatele lui, Max Verstappen e tensionat. Red Bull nu mai are controlul perfect de altădată, iar frustrările s-au văzut în calificări — trafic, lipsă de aderență, reacții nervoase. Dar un Verstappen iritat e periculos; dacă va forța de la start, totul se poate rupe încă din primul viraj.
Oscar Piastri e piesa calmă într-o tablă de șah haotică. McLaren arată echilibru, iar dacă apare un safety car — aproape inevitabil la Singapore — australianul poate urca unde puțini se așteaptă.
Ziua a fost însă marcată de o surpriză: ambii piloți Williams, Alex Albon și Carlos Sainz, au fost descalificați din calificări, din cauza unor nereguli tehnice la aripa spate. O lovitură grea pentru o echipă care abia începea să arate semne de redresare.
În tot acest context, Fernando Alonso joacă partida în stilul său clasic: calm, calculat și mereu la momentul potrivit.
Nu caută spectacolul, ci momentul exact în care ceilalți pierd răbdarea. Pe un circuit ca Singapore, asta poate face diferența dintre un top 10 discret și un podium surpriză.
Și dincolo de lupta pentru puncte, scena F1 a retrăit o emoție rară: Romain Grosjean a revenit într-un monopost Haas, pentru prima dată de la accidentul din Bahrain 2020. O revedere care a amintit tuturor că acest sport nu e doar despre mașini, ci și despre oameni care refuză să renunțe.
Mâine nu va fi o cursă a vitezei, ci a nervilor tari.
Cine își păstrează luciditatea, câștigă. Cine se lasă prins de orgoliu, iese din joc.
Predicția mea: Russell nu va rezista până la final în frunte, Verstappen va risca prea devreme, iar podiumul va avea un nume la care nu ne așteptăm.
Să fie Alonso sau Piastri?
